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20万元买什么车好舒适实惠B级车型推荐

2019-06-09 16:00:58来源:励志吧0次阅读

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20万元买什么车比较好?如今的汽车市场已经在不同市场定位的B级车接连上市的冲击下,发生了微妙的变化。汽车文化与人的气质相结合,成为购车的一大助推器,B级车消费市场的风向标指向了人车的和谐交融。下面就为大家推荐舒适实惠B级车型。

1、东风标致508

指导价格:16..17万元

重点推荐:2012款 2.0L 自动智享版(指导售价:20.47万元,优惠1.5万元)

20万元买什么车好 舒适实惠B级车型推荐

标致508的大嘴的前进气格栅设计已经成为了标致家族的统一前脸造型。无论从任何角度审视,标致508车身线条更为饱满和流畅,和雪铁龙C5相比,508整个外形设计比较容易让国人接受。508在内饰的造型上可谓走的是大众化风格,中规中矩的中控没有有什么特别花哨的设计,主打格调还是居家为主,唯一突出的是底部切平的方向盘视觉看上去更加运动。

标致508的轴距为2812mm,从指标来看比较突出,和迈腾一样的宽敞,但实际后排腿部空间只有一拳头,不算突出,但保证舒适没有问题。不过标致508最大优点并不是空间,而是其后排具备电动座椅调节,这在同级来说是凤毛麟角了。通过后排中央扶手上的电动按键,可以在一定范围内调整后排座椅角度,长途舒适性更好,不过前提是不能满载,否则只能提前或中途休息时才能设定好椅背角度。另外,有了后排电动座椅调节,那么座椅放倒功能自然无从提起,这对于行李厢仅仅425升容积的508来说,拖运大件物品方面可能有些力不从心。

标致508的动力为大家熟悉的2.0L和2.3L自然发动机,特别是2.0L发动机,是PSA旗下的老朋友了,同时也用在308和408还有3008车型上,在CVVT连续可变正时系统支持下,最大功率可达108kW,峰值扭矩200N.m,性能在同类发动机中还是可以排在中上游水准。日常代步和出行都没有问题。与之匹配的6速手自一体变速箱,来自爱信的技术还是成熟可靠的,配合自然吸气发动机,平顺与舒适都有保障。

通过优惠之后,我们只要花上21万元左右就可以全部办好标致508 2.0L顶配车型所有手续,性价比还是很不错的。不过现在同类合资中型车都有较大优惠,定价也很接近,所以508性价比出众方面的体现还包括丰富的配置。从安全来看,508拥有前后多个安全气囊、ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助等主被动安全措施,完全不输给任何同级别同价位对手。而标致508最大亮点还是在于舒适功能的丰富齐全,除开应有的电动天窗、真皮座椅这些,还包括带清洗功能氙气大灯、转向头灯、后视镜电动折叠、前排电动座椅、带内置硬盘GPS导航、定速巡航、后排座椅电动调节、后排空调控制等等。

点评:作为家庭用户来说,也许标致508的2.0L发动机与6速手自一体变速箱在当前有些平常,而空间方面508也未比对手有更多优势。综合售价与优惠来看,508的最大亮点就是配置丰富,几乎日常用车该用到的功能都可以找到,无疑能满足许多家庭用户对于功能方面的追求。

2、上海大众斯柯达昊锐

指导价格:17..39万元

重点推荐:2012款 1.8TSI 自动贵雅版(指导售价:21.79万元,优惠3万元)

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作为国产斯柯达品牌旗下第一款中型车,昊锐虽然造型方面不算前卫,有些老气,但是其他方面仍然不错。毕竟在售价上就比迈腾和帕萨特实惠,同样的车型,大众品牌优惠较低不说,就是定价也要高出一头。经历了一些小改,昊锐前脸保持了斯柯达的经典形象,尾灯的造型比较独特,车尾后包围的下端采用亚光黑装饰,搭配左右双出的椭圆形排气管还是中规中矩,不要说家用,即便作为商务用途也没有问题。内饰则是标准大众风格,虽然不够时尚,但整体保持了严谨细致风格。

昊锐车身长宽高分别为4838*1817*1462mm,车身比较紧凑,同时轴距仅仅2761mm,各方面数据看上去并不起眼,但斯柯达采用短前悬、长后悬的巧妙设计,其后排实际乘坐空间甚至比迈腾和帕萨特都要出色,头部和腿部均拥有充足的距离,特别是腿部,180cm个头男性竟然还拥有3拳左右的距离,随便翘起个二郎腿是很容易的事情。

动力方面,昊锐全系配备了涡轮增压发动机,分别是1.4T、1.8T和2.0T。在这里我们推荐1.8T车型,毕竟118kW功率和250N.m峰值扭矩对于一台中型车而言足够了。另外,昊锐不像迈腾和帕萨特一样,他没有采用7速DSG双离合变速箱,而是配备了爱信提供的6速手自一体变速箱,虽然在油耗与顺畅方面略低于7速DSG双离合,在可靠性方面更令人放心,同时功能也齐全,不但拥有手自一体功能,还有S运动挡。

作为PQ46平台的产品,昊锐的底盘与现在的大众中型车并无二致,前麦弗逊和后多连杆的结构足够应对日常驾驶需要,同时昊锐悬挂调校也比较柔软,符合大多数人用车的诉求。唯一不足是,昊锐仅仅配备205/55 R16规格轮胎,在支撑与制动效果上有些差强人意。

作为家用车,仅仅优惠大还不够,还必须从配置上着手,昊锐的主被动安全措施方面也很齐全,前后排安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助都一应俱全。而舒适方面,除开电动天窗、真皮座椅、双区自动空调、后排出风口、定速巡航与多功能方向盘这些,还有带清洗的功能氙气大灯、转向头灯、感应雨刷这些齐全功能。虽然昊锐没有配备GPS导航、后视镜折叠这些,但后风挡遮阳帘和自动泊车功能也能为我们的用车生活带来一些更多的便利与舒适。

点评:作为德系B级车型的代表之一,斯柯达昊锐无论是空间还有动力以及配置方面都十分令人满意,今年昊锐将换全新换代,因此现在抓紧时间趁着优惠较大出手也是一个很不错的换车选择。至于外观和内饰的话,即便昊锐不算漂亮时尚,但大气稳重还是切合多数人的用车需求,无论如此它的性价比要比迈腾与帕萨特出色。

3、东风日产天籁

指导价格:17..48万元

重点推荐:2013款 2.5L XL领先版(指导售价:20.58万元,优惠3000元)

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现款天籁外形设计延续了美版Altima的风格。实际上,大伙并不要纠结这款美系车型是否熟悉,因为可以从轩逸车型上看到新天籁的影子,日产新家族化风格逐步让我们从熟悉的回忆中找到新感觉。相比外观,现款天籁内饰设计更加让人心动,不但设计方面偏向日产高端车型英菲尼迪,更加大气时尚,同时在做工与用料方面,也比老天籁提升了一个层次。我们都知道,老天籁已经做得很不错,同级来说,这方面几乎处于中上游水准,而全新一代天籁几乎可以用超精细来形容了,仪表也更加清晰漂亮,从而让天籁车型看上去更加年轻。

现款天籁4868*1830*1490mm车身长宽高数据要比老天籁更宽敞舒适,虽然2775mm轴距看起来并不是一个出色的指标,但实际后排腿部空间还是可以接近2拳左右,可见东风日产对于新一代天籁内部空间优化设计依然做得很出色。另外,天籁座椅和老款一样保持了宽大舒适和柔软的优势,但座椅内填充物更加进一步提升,在支撑效果方面有所改善。

在动力总成方面,天籁有2.0L和2.5L两款发动机可选,与这两款发动机匹配的都是CVT无级变速箱,舒适与平顺还有节油都没有问题。2.5L车型发动机从V6结构改成了直列4缸,不过数据并没有下降,最大功率可达137kW,峰值扭矩234N.m,从实际驾驶来看,加速比较有力,平稳与安静也不输给之前的V6发动机。天籁的前后悬挂与老款相比并没有多达结构上的变化,但悬挂支撑性更好,避免了此前满载时底盘容易刮底的软肋。

现款天籁虽然在优惠方面不如老款时代出色,但定价更为合理,另外在性价比方面有有丰富的配置支撑。首先来看安全方面,前后多个安全气囊、VDC车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助都有体现。而舒适方面,电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、无钥匙启动系统、带清洗功能氙气大灯、后视镜电动折叠带加热、多功能方向盘、定速巡航都一应俱全。我们列举了这么多配置,其实就是为了告诉大家,这一代天籁的安全和舒适配置还是不低的。

点评:这一代天籁仍然保持了我们以往天籁的种种好感,比如乘坐舒适,动力充沛以及标配CVT变速箱等等都被新车继承。而变化的方面则是外观、内饰还有配置方面,这一代天籁不但形象更加时尚年轻,同时在较为合理售价支撑下,丰富了的配置功能,从而避免了以往新车上市不久就降价的尴尬处境。

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