NBA

编织阳光之网奢侈品市场和消费

2020-02-15 19:52:33来源:励志吧0次阅读

编织立体交通 增进陕西“外向发展”

积极推动西安咸阳国际机场枢纽建设,编织覆盖西部、延伸全国乃至全球的立体交通,是每一个咸阳机场人的梦想。

近年来,随着西咸新区的建设和三星电子项目的顺利落户,陕西外向型经济发展速度的进一步加快,对航空运输的需求也日趋旺盛。同时,国际经济形势延续低迷,国内经济增速逐步趋缓,高铁高速公路运输持续增长,对航空客货运输的影响也进一步加剧。

面对复杂的市场环境,咸阳机场没有观望,没有犹豫,主动出击,肯定了“三步走”战略:

到2015年,实现航空运输和地面交通初步融会,主要基地航空公司市场份额到达50%,开通直达欧美的洲际航班,年旅客吞吐量超过3000万人次,全球排名进入前50位,服务到达机场四星级;到2020年,进一步完善融航空、高铁、轻轨和高速大巴为一体的复合式交通络,跻身国内前五大关键机场;到2025年,客运范围达7000万人次,中转旅客超出1000万人次,客运范围跻身全国前5,世界前20名,服务水准到达机场五星级,国内航线络进一步得到优化,覆盖全球的国际航线络基本建成。

为此,咸阳机场正在努力编织“两张”:

一张天――

优化航线络,以加强市场营销为抓手,支持主要战略合作伙伴做大做强西安市场,争取新的航空公司进入西安发展。2012年,咸阳机场通航城市总数到达101个,基本实现100万级以上机场的全通航;运营航空公司总数到达34家,驻场运力到达65架;至三大枢纽的日航班量均超过18班,旺季北京到达27班;通往区内主要中转客源地的日航班量最高17班,对日韩、东南亚的覆盖面进一步提高,旺季香港航线最高达到逐日3班。

一张地――

实现各种交通方式接入机场、空地无缝衔接。在继T3航站楼建成投用后,咸阳机场又专门建设了综合交通枢纽大楼,结合临空经济发展规划和大型物流企业作业特点,及时调整了货运库区建设,结合咸阳机场门户关键功能需求,提前启动了国际走廊区建设。在地面交通体系建设中,机场加快至市区轨道项目进展,优化站点衔接,开展综合交通枢纽大楼综合服务区建设和一级客运站评审,加快机场至省外长途客运线路的开通进度。

在“两张”基础上,咸阳机场结合运行实际,实行了3建设及融会:建设以咸阳机场为中心,辐射半径超过1200千米的中长航线络;辐射半径千米的区域短航线络;辐射半径600公里之内的地面交通络。

融会航线络,加强中转衔接的便利性,融会空、地交通络,实现无缝隙衔接。同时,加快构建空地联运体系,实现良性竞争发展。配合络建设,机场全面梳理不同航季航线航班中转时刻衔接状态,完成络和时刻的初次优化,构建起了成熟完善的航班波。

2012年《国务院关于增进民航业发展的若干意见》提出,要着力增强西安区域性关键功能,我省“125”计划提出,要加快构建综合运输体系。今年两会,我省和民航局在京举行会谈,明确了要以咸阳机场关键建设为中心,以人流和物流带动服务业的转型升级,充分发挥其辐射带动作用。

以关键建设为抓手,谋划航线络布局。民航西北地区管理局明确提出咸阳机场关键建设是西北民航“十二5”发展的龙头任务,专门聘请专业研究机构编制了《西安咸阳机场关键建设研究》,下发了《关于推动咸阳机场关键建设的指导意见》,明确了关键建设的目标、途径和措施,为咸阳机场关键建设描画了清晰的发展图景。

抓住机遇,主动作为。关键建设进程中,咸阳机场业务量始终保持高于全国平均水平的发展速度。2012年,咸阳机场共完成运输起降20.33万架次、旅客吞吐量2342万人次、货邮吞吐量17.48万吨,增幅分别为11%、10.7%、1.3%,旅客吞吐量和航班量增幅均位列全国十大机场第2,全国机场排名稳居第8,世界排名接近第60位,进入大型关键机场行列。

发挥溢出效应,拉动地方发展。到2015年,咸阳机场3000万人次的旅客吞吐量将带动地方新增5000个就业岗位,增加2万个间接就业岗位,能够给地区带来90亿元的经济效益。我省的航空航天、新材料、生物技术、信息通讯、半导体照明等高新技术和高附加值产品,将在72小时内经过咸阳机场直达欧洲腹地。由欧洲大陆和美洲大陆远道而来的客人将直接在西安落地,连接东南亚和港澳台公交式的空中客运快线,也将为陕西带来源源不断的客人。

他达拉非属于壮阳药吗
悦而维生素D怎样吃不会过量
心悸及心律失常
窦性心律失常多久能好
心悸和心律失常的区别
分享到: